Technicien(ne) Avionique

Titre d’emploi: Technicien(ne) Avionique

Emplacement de l’emploi: Mirabel, QC

Code de poste : 34918

Horaire de l’emploi: Quart de jour

Échelle salariale : Taux horaire entre $30,48 - $50,39 CDN

Votre quotidien :

• Exécuter des travaux d’avionique et des vérifications visuelles, fonctionnelles ou opérationnelles de nature complexe sur les CF-18 telles que la pose, les connexions, le diagnostic, les modifications, les réparations, les rectifications et la remise en état selon les procédures établies de tout le câblage et les composants reliés à un dispositif électronique ou à un circuit électronique en vue de la production, des essais, de la réparation, de la remise en état et de la maintenance des CF-18;
• Exécuter les vérifications opérationnelles, fonctionnelles et préalables au vol selon les spécifications techniques pour tout le matériel électronique et électrique ou sur des systèmes en entier tels que les systèmes de communication, de navigation, le radar, le radôme, le circuit de détection, les calculateurs, les caméras, l’enregistrement et les commandes automatiques, les tableaux de bord et tout le matériel électrique, en utilisant le matériel d’essai au besoin afin de simuler les essais en vol;
• Participer à la préparation des avions principalement au niveau des tâches relatives aux systèmes avioniques en vue du vol ou de l’acceptation de l’avion par le client;
• Vérifier, régler, réparer ou remplacer des dispositifs et du matériel électronique de nature complexe tel que :
  • la pose et la connexion de tout le câblage et les composants reliés à un dispositif électronique;
  • construire les installations et le matériel d’essai;
  • corriger les anomalies et effectuer les vérifications fonctionnelles et opérationnelles;        

Compétences et connaissances essentielles :

• Diplôme d’études collégiales en techniques d’avionique ou l’équivalent militaire ou équivalent Transport Canada;
• Expérience sur le CF-18 (un atout);

• Bilinguisme (un atout)
• Possède des aptitudes marquées pour le travail d’équipe ;
• Est dynamique et innovateur (trice) et est stimulé(e) par les défis techniques ;
• Est organisé(e), autonome et possède un sens analytique développé.

Critères d’admissibilité (obligatoire) :

• Être admissible à l’inscription du Programme des marchandises contrôlées;

• Être admissible à l’obtention et au maintien de la cote de fiabilité et cote de sécurité Secret Niveau II / Secret OTAN du gouvernement canadien;
• Doit pouvoir satisfaire aux exigences de la réglementation américaine sur le trafic international d'armes (ITAR).

L3Harris est fière d'être un employeur axé sur l'équité en matière d'emploi et s'engage à traiter tous ses employés et postulants à un emploi avec respect et dignité ainsi qu'à maintenir un lieu de travail exempt de toute discrimination. Toute personne posant sa candidature à un poste sera considérée sans égard à ce qui suit : race, origine nationale ou ethnique, couleur, religion, âge, nationalité, ascendance, genre, sexe, orientation sexuelle, identité ou expression de genre, état civil, situation familiale, caractéristiques génétiques, déficiences, statut de citoyenneté ou condamnation pour une infraction pour lequel un pardon a été accordé ou à l'égard de laquelle une suspension du casier a été ordonnée, ou toute autre caractéristique protégée par les lois applicables en matière de droits de la personne.

L3Harris maintient un milieu de travail sans drogue et effectue des tests de dépistage de drogues et d'alcool avant l'embauche ainsi que des vérifications d'antécédents, conformément aux lois applicables. Ces résultats ne sont accessibles et consultés que par les personnes de L3Harris qui ont une responsabilité directe dans le processus d'embauche. Si vous ne vous présentez pas à un test de dépistage de drogues et d'alcool, refusez de vous soumettre à un tel test ou si votre test est positif pour la présence de drogues ou d'alcool, le processus d'embauche peut être conclu ou votre offre d'emploi peut être annulée, à la seule discrétion de L3Harris.

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