Agent Méthodes Composite et Structure

Votre prochain défi en tant qu'Agent(e) Méthodes Composite et Structure:

Relevant du Superviseur du département méthodes, l’Agent(e) de méthodes est chargé(e) de définir la méthodologie nécessaire à la fabrication, à la modification ou à la révision des instructions de travail liées à la réparation et à la modification des structures de divers aéronefs. Sa responsabilité principale consiste à élaborer et à implanter des instructions de travail efficaces, favorisant une production optimale tout en respectant les normes de qualité, les délais et les coûts. Il/elle assure également le rôle de lien entre les départements d’ingénierie, de programme, de planification et de production.

L’agent de méthodes est un spécialiste technique qui associe une expertise approfondie des matériaux composites à des compétences méthodologiques dans le domaine de la réparation et de la révision aéronautique. Il/elle se distingue par une maîtrise des procédés de fabrication et d’assemblage des structures d’avion, ainsi que des connaissances avancées en procéder de fabrication des pièces en composie.t

Votre quotidien:

• Lire et interpréter des dessins techniques et des spécifications afin de définir la séquence optimale des opérations;
• Lire et traduire des plans, des diagrammes et des schémas de travail;
• Développer, produire et vérifier les gammes de fabrication pour les centres de production suivants : atelier de composites et atelier d'assemblage;Créer et maintenir la liste des pièces (BOM manufacturier);
• Fournir des conseils techniques aux clients internes et externes;
• Répondre aux demandes de support de la production (clarifier, mesures correctives et préventives) et participer à la résolution des problèmes techniques en collaboration avec les autres départements;
• Participer activement à la phase de conception avec l’ingénierie afin d’assurer la faisabilité des livrables et de l’efficacité en production;
• Supporter le processus d’estimation et soumission (estimation selon prévisions mensuelle, validation des temps aux cartes de production);
• Effectuer des études de temps et de mouvements et élaborer des temps standards;
• Optimiser les opérations de fabrication, réparation et d'assemblage de diverses composantes complexes
• Participer à l'élaboration des échéanciers des projets ;
• Définir les requis d'outillage en considérant les requis de tolérance géométrique;
• Établir la méthodologie de fabrication, les estimés de main-d'œuvre, les hypothèses et l'analyse des risques dans le cadre des propositions et des projets;
• Harmoniser l’implantation des changements d’ingénierie ou des améliorations de la production en travaillant en étroite collaboration avec l’ingénierie, la planification et la production;
• Participer activement à la mise en place d'initiatives d'amélioration continue.
• Diriger des équipes multidisciplinaires, animer des réunions et en faire le compte rendu.
  
  

Compétences et connaissances essentielles:

• Diplôme d’étude collégiale (DEC) ou baccalauréat (BAC) en aéronautique, en composite et structure ou expérience équivalente;
• Expérience sur le CF-18, un atout;
• Minimum de cinq (5) années d'expérience dans un poste similaire ou expérience équivalente; 
• Connaissance de SAP;
• Connaissance des logiciels de la suite Office;
• Connaissance de 3D Via, MS Project, Catia V5/V6, Visio (atouts);
• Bilingue tant à l’oral qu’à l’écrit (niveau intermédiaire). La connaissance de la langue anglaise, autre que la langue française est nécessaire dû aux exigences contractuelles.

Critères d’admissibilité (obligatoire):

• Être admissible à l’inscription du Programme des marchandises contrôlées;
• Être admissible à l’obtention et au maintien de la cote de fiabilité et cote de sécurité Niveau II (SECRET) du gouvernement canadien.
• Doit pouvoir satisfaire aux exigences de la réglementation américaine sur le trafic international d'armes (ITAR).